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汽车线上:New OPEL Astra移植GTC多项科技新概


2020-05-22


New OPEL Astra移植GTC多项科技新概念记者:Hayabusa 2004-05-17

移植自去年日内瓦车展GTC概念车上的诸多科技概念,New OPEL Astra配备了掀背车级距首见的电子互动式整合底盘控制系统(IDS++ CDC-主动式电子微调避震器),放眼全球车坛,此套系统多半只配备在大型豪华房车或纯种跑车身上,透过整合包括了ESP+(进阶动态稳定操控系统)、UCL(转向不足控制逻辑系统)、EHPS+(可变齿比转向系统)ABS及CDC(主动式电子微调避震器)等最先进的科技,可让车辆的换档时机、方向盘辅助力道及悬吊阻尼彻底适应激烈操驾的行驶状态;New OPEL Astra可以说是全球第一辆经由电子整合底盘控制的量产掀背车款。

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台湾通用汽车指出,IDS+智慧动能操控系统,是一种主动式安全装置,透过中控台上的Sport控键的切换,可以提供转向系统的力道辅助及齿比调整,并且将喷油及变速箱调整为更适合激烈操驾的状态,同时,CDC亦会适时转化为符合高速驾驶时的阻尼设定。

除此之外,New OPEL Astra更是超越同级车水準,率先搭载了高级旗舰房车才有的AFL自动转向照明系统、后座分离式音响系统,以及HAS(Hill-Start Assistant)斜坡启动防滑装置,在舒适与主动安全的领域上,New OPEL Astra同样也开创了掀背车的新纪元!



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